1. Ochr y Galw: Polisi a Thechnoleg Gyriant Olwyn Ddeuol
Pwysau targed gwerthu cerbydau ynni newydd
Mae "Cynllun Datblygu Diwydiant Cerbydau Ynni Newydd" Tsieina yn nodi'n glir y bydd cyfradd dreiddiad cerbydau ynni newydd yn cyrraedd 20% yn 2025, gan yrru faint o alwminiwm a ddefnyddir mewn un cerbyd i 280kg (dim ond 140kg yw cerbydau tanwydd).
Gall cerbyd trydan pur gynyddu ei ystod 2.5 cilomedr trwy leihau ei bwysau 10kg, ac mae mantais ysgafn y ddalen alwminiwm yn anadferadwy.
Mae'r farchnad fyd -eang yn cyflymu ehangu
Yn 2025, disgwylir i'r farchnad dalennau alwminiwm modurol byd -eang fod yn fwy na 10 miliwn o dunelli, gyda China yn cyfrif am fwy na 40% (dim ond 115 biliwn yuan yn 2023 a 292.76 biliwn yuan yn 2027).
2. Ochr Gyflenwi: Gêm Ddeuol Capasiti a Thechnoleg Cynhyrchu
Mae ffyniant ehangu a dibyniaeth mewnforio yn cydfodoli
Mae cwmnïau blaenllaw domestig (fel deunyddiau newydd Yongjie) yn cyflymu ehangu, ond mae angen mewnforio offer craidd ar gyfer cynfasau alwminiwm modurol pen uchel o hyd.
Mae platiau alwminiwm cyfres 6000 (sy'n cyfrif am 60% o ddeunyddiau'r corff) wedi dod yn ganolbwynt ymchwil dechnegol.
Mae pwysau trosglwyddo costau yn amlwg
Mae pris mewnforio bocsit wedi gostwng 33% eleni (mwyn cwta i UD $ 71\/tunnell), ond mae sensitifrwydd prisiau trydan alwminiwm electrolytig yn dal i gyfyngu ar elw.
3. Arwyddion o ailadeiladu cadwyn ddiwydiannol
Mae cystadleuaeth ranbarthol yn ffyrnig: mae Shandong a Jiangsu yn cael effeithiau clwstwr sylweddol, ac mae mantais cost prosiectau alwminiwm Power Green Yunnan yn amlwg;
Risgiau Rhwystr Masnach: Mae'r Unol Daleithiau yn bwriadu gosod tariff 50% ar gynhyrchion alwminiwm, gan orfodi gweithgynhyrchwyr sy'n canolbwyntio ar allforio i droi at gefnogol lleol.
